Melgar de Fernamental asume el reto de gestionar el barco del Canal de Castilla y descarta su cesión al Valle de Tobalina, que también se ha interesado por él.
28/01/2015
El barco San Carlos de Abánades parece que se queda en Melgar. Lo ha asegurado la alcaldesa Montserrat Aparicio, que ha ratificado la intención del Ayuntamiento de asumir la gestión del barco después de hacer lo propio con el Centro de Turismo Rural (CTR) del Canal de Castilla.De esta forma, la alcaldesa descarta la posibilidad de que el barco, actualmente propiedad de la Diputación, se ceda al Consistorio del Valle de Tobalina, que también se ha interesado por él para potenciar la explotación del embarcadero del embalse del Sobrón. Y es que, a juicio de la alcaldesa, se trata de un ”barco especialmente diseñado” para el Canal de Castilla y su sitio es el histórico cauce castellano.
Así, el objetivo del Consistorio melgarense pasa por solicitar formalmente a la Diputación la cesión “a coste cero” del barco en las próximas semanas. A partir de ahí, se abrirá un concurso para adjudicar el contrato de explotación, tanto del propio barco como del Centro de Turismo Rural. Un contrato que, según ha afirmado Aparicio, se planteará a largo plazo, ya que “debe ser una explotación larga” para asegurar su rentabilidad. “Bien explotado puede ser rentable”, sobre todo teniendo en cuenta que el CTR “es un negocio ya montado” y el Canal de Castilla supone un nicho de turismo muy importante.
Así lo demuestran las cifras de viajeros registradas en los primeros años de explotación de la infraestructura, cuando se contabilizaban alrededor de 22.000 visitantes por año. Sin embargo, el cambio en el modelo de explotación derivó en un descenso paulatino del número de viajeros y el servicio en los últimos ejercicios resultó deficitario, lo que de hecho motivó a la Diputación a desprenderse del CTR en detrimento del Ayuntamiento de Melgar.
Además, Aparicio ha destacado que el turismo vinculado al Canal de Castilla va mucho más allá del simple viaje en barco. ”Hay un importante flujo de visitantes que hacen el Canal en bicicleta, andado, a caballo o en quad” y el propio Consorcio, constituido por las diputaciones de Burgos, Palencia y Valladolid, sigue vivo. Por todo ello, el Ayuntamiento de Melgar está dispuesto a asumir el reto e intentar potenciar un recurso turístico que entienden clave para la comarca.
Fuente: burgosconecta
